Tips para cuidar tu transmisión manual

Las transmisiones manuales son muy confiables, pero ya que son operadas por nosotros, es fácil hacerlo de forma incorrecta sin saberlo y causar desgaste, a diferencia de una transimisión automática la cual siempre decidirá la mejor forma de operar para minimizar su desgaste. ¿Estás seguro de que haces todo lo posible para cuidar tu transmisión? Sigue leyendo, probablemente alguno de estos consejos te sirva.


1. Cuida dónde reposas tu pie izquierdo: Es muy común llevar el pie izquiero ligeramente apoyado sobre el clutch para estar listo para realizar cambios de velocidad en cualquier momento. Esto es un error ya que podemos ejercer más fuerza de la que creemos sobre el pedal, llevando el clutch parcialmente adentro, lo que causa mucho desgaste. Siempre deja tu pie izquierdo en el reposa pies al lado izquierdo del clutch cuando no estés cambiando de marcha.


2. Nunca aceleres a fondo teniendo seleccionada una velocidad alta y el motor a bajas revoluciones por minuto: si necesitas acelerar rápido, siempre selecciona una velocidad menor. Acelerar a fondo teniendo una velocidad alta seleccionada cuando el motor está girando lento somete al motor a esfuerzos muy altos y puede dañar los rodamientos.


3. No frenes con motor de forma incorrecta: cuando vamos descendiendo una pendiente es necesario "frenar con motor" lo cual significa seleccionar una marcha menor para que el motor se revolucione y frene el auto sin necesidad de usar el freno todo el tiempo. Lo anterior es excelente. Lo que no debes hacer es seleccionar una marcha mucho menor (por ejemplo saltar de 5ta a 3ra) y hacer que el motor se revolucione por sí mismo cuando soltamos el clutch de golpe, ya que esto representará un desgaste alto para éste último. Trata de pasar por cada una de las marchas consecutivas para que el motor se revolucione poco a poco. Lo ideal es revolucionar el motor un poco mientras pisas el clutch para sincronizar la velocidad del motor con la velocidad de las llantas, pero esta es una técnica avanzada y no recomendamos que la realices si no tienes experiencia con ella.


4. Nunca mantengas el coche detenido en una pendiente con el clutch: si te encuentras detenido en una pendiente hacia arriba, nunca trates de evitar que el auto se vaya hacia atrás jugando con el pedal del clutch y el acelerador, esto causa un serio desgaste. Siempre mantén el auto detenido con el freno y usa el clutch sólamente para arrancar. Si tienes la inquietud de que el auto vaya hacia atrás cuando cambias entre el freno y el clutch, practica en algún lugar cerrado y sin tráfico para que esto no te de problemas circulando normalmente. Como todo, ¡Sólo es cuestión de practicar!


¿Tienes alguna otra duda sobre el uso de tu transmisión manual? Déjala en los comentarios y con gusto la resolvemos. ¡No olvides compartir esta publicación con tus amigos que tengan un auto con trasmisión manual!