¿Qué tipo de frenos hay?
Una de las partes más importantes de nuestro auto son los frenos, estando en buen estado pueden salvarnos de muchos accidentes. Pero ¿Conoces qué tipo de frenos tiene tu auto? ¿Sabes qué ventajas y desventajas tiene cada uno? Sigue leyendo y aprende más sobre este importante sistema:
Lo primero (y tal vez más importante) que hay que saber en un sistema de frenado de automóvil es si cuenta con ABS (frenos anti bloqueo) o no. El sistema ABS impide que la llanta deje de girar completamente al frenar y el auto comience a derrapar, disminuyendo la distancia de frenado y dándole control sobre la dirección en todo momento al conductor. Es un sistema de control electrónico y cualquiera de los sistemas de freno que explicaremos a continuación puede tenerlo.
Es el tipo de freno que se ha usado por más tiempo, sus ventajas es que es el más barato de producir, sufre menos corrosión y requiere menos asistencia hidráulica que un freno de disco. La desventaja de este sistema es que tiene menos potencia de frenado, disipa el calor de una forma poco eficiente y es muy sensible a inundaciones, ya que el tambor se puede llenar de agua y disminuir el desempeño. Recuerda: no por tener frenos de tambor, un auto se priva de tener ABS, esto es un mito común y es completamente falso. Generalmente se utilizan en frenos traseros de autos económicos o en camiones.
Es el tipo de freno más utilizado actualmente ya que prácticamente todos los autos modernos cuentan con frenos de disco en las ruedas delanteras. Tiene innumerables ventajas sobre los frenos de tambor: es más fácil de ventilar, puede tener una potencia de frenado más alta, tiene menos partes móviles y se puede fabricar de diferentes materiales como acero o carbón. También mantienen sus características de frenado mejor que los frenos de tambor durante uso pesado.
Este no es un sistema de frenos dedicado por sí mismo, sino una característica del motor de los autos eléctricos o híbridos. Los motores eléctricos ofrecen resistencia cuando no se está acelerando. Dependiendo de la potencia del motor, esta resistencia puede ser suficientemente alta para frenar el auto, de tal forma que la computadora del auto debe encender automáticamente las luces de freno aunque no se esté pisando el pedal de freno o utilizando el sistema de frenado convencional para evitar un accidente. El motor eléctrico, al ofrecer resistencia, convierte el movimiento del auto en energía eléctrica y la devuelve a las baterías. ¡Por eso los autos eléctricos son tan eficientes! Al tener este tipo de características, los autos eléctricos e híbridos requieren sistemas de frenos convencionales mucho más chicos que sólamente se utilizan en caso de frenadas muy bruscas, esto ocasiona que el desgaste del sistema de frenos sea mucho menor.
¿Qué sistema de frenos tiene tu auto? ¿Le das mantenimiento preventivo? ¿Tu auto cuenta con ABS? Déjanos en los comentarios cualquier duda que tengas y comparte con tus amigos para que aprendan un poco más sobre el sistema de seguridad más importante de sus autos.
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